Towards inclusive spaces in post-industrial places: A case study of environmental gentrification in the regeneration of Randers Harbour
Authors
Chikh Faris, Asmaa Helmi ; Clemmensen, Sofie
Term
4. term
Education
Publication year
2019
Submitted on
2019-05-23
Pages
139
Abstract
Dette speciale undersøger, hvordan postindustrielle havneomdannelser kan skabe grønne og blå byrum uden at forstærke miljømæssig gentrificering, med Randers Havn som cases. Med afsæt i Byen til Vandet, en 55 hektar stor planlagt omdannelse, udvikles et designrammeværk for et udvalgt 8 hektar stort delområde, der sigter mod socialt inkluderende byrum. Projekts fokus udspringer af den dokumenterede risiko for, at bynære grønne tiltag øger områders attraktivitet og boligpriser og dermed kan fortrænge eksisterende beboere. Metodisk kombineres et litteraturstudie af miljømæssig gentrificering og havnefrontsregenerering med en politikgennemgang af den kommunale planproces samt empiriske analyser af stedet, herunder kortlægninger, interviews med nøgleinteressenter og en online spørgeskemaundersøgelse blandt borgere i Randers. Arbejdet peger på betydningen af at forankre udviklingen i stedets karakter og industrielle historie og at inddrage lokalsamfundet for at opnå kontekstuelt passende og socialt balancerede løsninger. Specialet afsluttes med en illustrativ masterplan, der viser, hvordan det foreslåede rammeværk kan omsættes til konkrete greb, som fremmer social inklusion i postindustrielle havnemiljøer.
This thesis examines how post-industrial waterfront regeneration can deliver green and blue public spaces without amplifying environmental gentrification, using Randers Harbour in Denmark as a case. Centred on Byen til Vandet, a planned 55-hectare redevelopment, the work develops a design framework for an 8-hectare sub-area aimed at creating socially inclusive urban spaces. The study responds to evidence that urban greening can raise area attractiveness and housing costs, risking displacement. Methodologically, it combines a literature review on environmental gentrification and waterfront regeneration, a policy review of the municipal planning process, and site-specific empirical work including mappings, interviews with key stakeholders, and an online community survey in Randers. The findings underscore the importance of grounding interventions in the site’s character and industrial history and actively involving the local community to produce contextually appropriate and socially balanced outcomes. The thesis concludes with an illustrative masterplan demonstrating how the proposed framework can be applied to foster social inclusion in post-industrial harbour settings.
[This summary has been generated with the help of AI directly from the project (PDF)]
Documents