AAU Student Projects - visit Aalborg University's student projects portal
A master's thesis from Aalborg University
Book cover


Safety on Aalborg's Waterfront: A Study of Use, Risk, and Responsibility

Author

Term

4. Term

Publication year

2025

Pages

80

Abstract

This thesis examines safety on Aalborg’s waterfront in light of recent fatal drownings. It asks: How is the current safety setup adapted to how the area is used, and how is responsibility for safety organized among the involved actors? The study combines on-site observations of activity and behavior, interviews with relevant stakeholders, and GIS mapping of safety and rescue conditions along both public and private sections. A review of international and Danish patterns of urban drownings frames the case, and the analysis applies an actor–network perspective to the interplay among users, authorities, landowners, and non-human elements such as rescue equipment and physical design features. Findings indicate that safety arrangements are uneven and closely tied to land ownership, leaving gaps in safety infrastructure. The thesis recommends a coordinated waterfront safety plan that clarifies responsibilities and sets minimum standards across public and private areas to ensure consistent protection for all users.

Dette speciale undersøger sikkerheden på Aalborgs havnefront i lyset af nylige dødsulykker ved drukning. Det søger at besvare: Hvordan er den nuværende sikkerhedsindsats tilpasset områdets brug, og hvordan er ansvaret for sikkerhed organiseret mellem de involverede aktører? Studiet kombinerer observationer af aktivitet og adfærd på havnefronten, interviews med relevante interessenter samt GIS-kortlægning af sikkerheds- og redningsforhold langs både offentlige og private strækninger. En gennemgang af internationale og danske mønstre for drukning i bynære vandområder rammesætter casen, og analysen inddrager et aktør-netværksperspektiv på samspillet mellem brugere, myndigheder, grundejere og ikke-menneskelige elementer som redningsudstyr og fysiske udformninger. Resultaterne peger på, at sikkerhedssetup’et er ujævnt og afhænger af ejerskabsforhold, hvilket skaber huller i sikkerhedsinfrastrukturen. Specialet anbefaler en samlet sikkerhedsplan for hele havnefronten, der tydeliggør ansvar og fastsætter minimumsstandarder på tværs af offentlige og private områder for at sikre ensartet tryghed for alle brugere.

[This apstract has been generated with the help of AI directly from the project full text]