Opportunities for a green hydrogen market: The case of South Africa and the European Union
Author
Kumalo, Khanyiselo
Term
4. Term
Publication year
2021
Submitted on
2021-07-01
Pages
69
Abstract
South Africa is a major coal exporter, but as the world shifts to cleaner energy, demand for coal is falling. This project explores whether the country can use its strengths to build a new, low-emission export: green hydrogen. Green hydrogen is produced with renewable electricity and can serve as a carbon-free energy carrier. The central question is: between 2030 and 2050, how could green hydrogen support industrial decarbonisation, and how might rising European Union demand shape South Africa’s ability to export this carbon-free energy? The study uses South Africa-to-Europe exports as a case and reviews the economics of producing, storing, and transporting hydrogen. To gather and validate evidence, the project combines a literature review with stakeholder interviews. It applies an inductive approach (building conclusions from observed data) and uses carbon lock-in theory (how economies become dependent on fossil fuels) and the multilevel perspective on socio-technical change (how new technologies spread) to frame the analysis. Recognising that emerging technologies take time to become commercially viable, the project concludes with policy recommendations to help build a scalable green hydrogen market in South Africa.
Sydafrika er en stor eksportør af kul, men i takt med at verden skifter til renere energi, falder efterspørgslen efter kul. Dette projekt undersøger, om landet kan udnytte sine styrker til at opbygge en ny, lavudlednings-eksport: grøn brint. Grøn brint er brint produceret med vedvarende elektricitet og kan fungere som en CO2-fri energibærer. Den centrale problemstilling er: mellem 2030 og 2050, hvordan kan grøn brint understøtte dekarbonisering af industrien, og hvordan kan stigende efterspørgsel i EU påvirke Sydafrikas evne til at eksportere denne CO2-fri energi? Projektet bruger eksport fra Sydafrika til Europa som case og gennemgår økonomien i at producere, lagre og transportere brint. For at indsamle og validere viden kombinerer projektet en litteraturgennemgang med interviews med interessenter. Det anvender en induktiv tilgang (konklusioner bygges op fra observerede data) og trækker på carbon lock-in-teori (hvordan økonomier fastholdes i fossile brændsler) samt Multilevel Perspective på sociotekniske omstillinger (hvordan nye teknologier udbredes) til at rammesætte analysen. Da nye teknologier kræver tid, før de bliver kommercielt bæredygtige, afslutter projektet med politikanbefalinger, der kan fremme opbygningen af et skalerbart marked for grøn brint i Sydafrika.
[This apstract has been rewritten with the help of AI based on the project's original abstract]
Keywords
Green hydrogen ; South Africa ; European Union ; export ; production ; storage ; transport