Incorporation of Drones into Fire and Rescue Service of Esbjerg Municipality for a Robust Emergency Response
Authors
Mehmood, Saqib ; Ahmed, Shakeel
Term
4. term
Education
Publication year
2017
Submitted on
2017-06-08
Pages
130
Abstract
Redningsberedskabet udfører den vigtige opgave at beskytte menneskeliv ved både natur- og menneskeskabte hændelser. For nogle alvorligt tilskadekomne er de første 10 minutter afgørende, men den gennemsnitlige responstid er omkring 10 minutter, hvilket efterlader lidt spillerum og peger på behov for forbedringer. Rapporten undersøger, om dette kan løses ved at gøre det nuværende system hurtigere eller ved at indføre ny teknologi som bemandede luftfartøjer og helikoptere samt ubemandede luftfartøjer (UAV’er), også kaldet droner. Ved hjælp af multi-kriterie beslutningsanalyse (MCDA) – en metode, der afvejer flere hensyn på én gang – peger analysen på UAV’er, fx en ambulancedrone, som det mest lovende alternativ. Et hypotetisk trafikuheld i rundkørslen ved Kroskro i udkanten af Esbjerg bruges til at illustrere, hvordan UAV’er kan støtte Sydvestjysk Brandvæsen (SVJB), med mulighed for bredere brug i andre typer hændelser. Resultaterne tyder på, at de samfundsøkonomiske gevinster ved UAV’er kan overstige omkostningerne markant. Samtidig er teknologien i hastig udvikling og forbundet med offentlig bekymring (frygt og ængstelse) og reguleringsmæssige barrierer. For at håndtere risikoperception – præget af heuristik og psykometriske forhold – anbefales målrettet risikokommunikation, der kan styrke forståelsen og accepten og bane vej for godkendelse og sikker integration i beredskabet. Samlet set vurderer rapporten, at UAV’er kan spille en vigtig rolle i redningsindsatsen og undersøger, om deres indførelse kan løfte sikkerheden til relativt lave omkostninger.
Emergency services perform the vital task of protecting lives during natural and human-made incidents. For some severely injured patients, the first 10 minutes are critical, yet the average response time is about 10 minutes, leaving little margin and highlighting a need for improvement. This report examines whether faster response can be achieved by streamlining the current system or by introducing new technologies such as manned aircraft and helicopters, as well as unmanned aerial vehicles (UAVs), commonly called drones. Using Multi-Criteria Decision Analysis (MCDA)—a method that weighs several considerations at once—the study identifies UAVs, such as an ambulance drone, as the most promising option. A hypothetical traffic crash at the Kroskro roundabout on the outskirts of Esbjerg illustrates how UAVs could support the fire and rescue service Sydvestjysk Brandvæsen (SVJB), with potential for wider use in other emergencies. The findings suggest that the socioeconomic benefits of UAVs could greatly outweigh the costs. At the same time, this fast-evolving technology raises public concerns (dread and fear) and faces regulatory hurdles. To address risk perceptions—shaped by heuristic and psychometric factors—the report recommends targeted risk communication to build understanding and acceptance, paving the way for approval and safe integration into emergency services. Overall, the report argues that UAVs can play an important role in emergency response and explores whether adopting them could improve safety at relatively low cost.
[This abstract was generated with the help of AI]
Documents