Identificering af sikkerhedslagre under COVID-19: Analyse af danske fragtbrevsdata
Oversat titel
Identification of Safety Stocks during COVID-19: Analysis of Danish Waybill Data
Forfattere
Knudsen, Martin Faklam Dalsgaard ; Nielsen, Jan Høgh
Semester
4. semester
Uddannelse
Udgivelsesår
2022
Afleveret
2022-06-09
Antal sider
108
Resumé
COVID-19 skabte omfattende forstyrrelser i forsyningskæder og forbrugeradfærd. Dette speciale undersøger, om danske virksomheder i byggebranchen skiftede fra Just-in-Time til Just-in-Case ved at etablere sikkerhedslagre under pandemien. Undersøgelsen bygger på analyser af en stor dansk fragtbrevsdatabase og omfatter tre spor: (1) ugentlige leverancemønstre, der tester om bestemte ugedage kom til at bære en større del af leveringerne, (2) interne leverancer mellem afdelinger i samme virksomhed, og (3) geografiske efterspørgselsmønstre før og efter COVID-19. Et systematisk litteraturstudie og interviews med brancheorganisationer sætter resultaterne i kontekst. På tværs af 49 analyserede afdelinger identificeres relativt få potentielle sikkerhedslagre: de ugentlige og interne leverancemønstre giver succesrater på henholdsvis 19% og 32%, og når resultaterne sammenholdes med geografiske efterspørgselsmønstre, vurderes det samlet, at omkring 8% af afdelinger i byggebranchen har etableret sikkerhedslagre under pandemien. Projektet peger samtidig på behov for bedre datamængder og -kvalitet samt videre arbejde, herunder statistiske analyser og interviews med afdelinger, for at vurdere sikkerhedslagres effekt på forsyningskædernes robusthed ved fremtidige kriser.
COVID-19 caused widespread disruptions to supply chains and consumer behavior. This thesis examines whether companies in Denmark’s construction industry shifted from Just-in-Time to Just-in-Case by establishing safety stocks during the pandemic. The study analyzes a large waybill database using three complementary approaches: (1) weekly delivery patterns to see whether certain weekdays took on a larger share of deliveries, (2) internal deliveries between departments within the same company, and (3) geographical demand patterns before and after the outbreak. A systematic literature review and interviews with industry organizations provide context. Across 49 analyzed company departments, only a small number of potential safety stocks are identified: weekly and internal delivery patterns yield success rates of 19% and 32% respectively, and when combined with geographical demand patterns, the results indicate that about 8% of departments in the construction sector established safety stocks during the pandemic. The project also highlights the need for more and better-quality data and future work—such as statistical tests and department-level interviews—to assess how safety stocks can strengthen supply chain resilience in comparable crises.
[Dette resumé er genereret med hjælp fra AI direkte fra projektet (PDF)]