HIGH-RISE CITY?
Authors
Andersen, Rasmus Nyborg ; Huynh, Dylan Chau ; Youssef, Andi Kiriakos
Term
4. term
Education
Publication year
2021
Submitted on
2021-06-17
Pages
200
Abstract
This thesis explores how large-scale urban development and high-rise typologies can be rethought in Copenhagen with a focus on sustainability, resilience, identity, and the human scale, emphasizing social and sensory experience. It critiques the prevailing paradigm of the high-rise as a purely vertical solution and tests alternative large-scale configurations capable of delivering comparable floor area ratios. The case is Jernbanebyen, a historic railway environment where an existing warehouse at Vasbygade and former rail workshops frame the design context. Using a cross-disciplinary methodology spanning architectural and urban design engineering, the work combines theoretical framing with analyses of the Finger Plan and Copenhagen’s strategic context, demographics, user groups, infrastructure, green corridors, preservable buildings, and site history, alongside reference studies. Program development, functional synergies, and design criteria lead to an iterative design process comprising a masterplan, building plans and sections, circulation strategies, façade and housing studies, and assessments of water management, mobility, outdoor comfort, daylight, indoor environment, structural strategy, and materiality. As outlined in the foreword, the outcome is a permeable building and urban form that privileges collective spaces and community over vertical hierarchy and ties into Jernbanebyen’s identity while merging with the existing city. The excerpt does not include detailed evaluations, but sets out the direction and principles for a context-sensitive high-rise development in Copenhagen.
Specialet undersøger, hvordan store byudviklinger og højhuse kan gentænkes i København med fokus på bæredygtighed, robusthed, identitet og menneskelig skala med sociale og sanselige oplevelser. Projektet kritiserer den dominerende forståelse af højhuset som primært et vertikalt fænomen og afprøver andre stor-skala former, der kan levere den ønskede arealtæthed. Casen er Jernbanebyen, et historisk jernbaneområde, hvor et eksisterende lager ved Vasbygade og tidligere baneværksteder danner udgangspunkt for et designforslag. Gennem en tværfaglig metode, der kombinerer arkitektonisk design- og bydesign-ingeniørfag, omfatter arbejdet teoretisk rammesætning, analyser af Fingerplanen og Københavns strategiske kontekst, demografi, brugergrupper, infrastruktur, grønne forbindelser, bevaringsværdige strukturer og stedets tidslag samt referenceprojekter. Programudvikling, funktionssynergier og designkriterier munder ud i en iterativ designproces med masterplan, bygningsplaner og -snit, cirkulation, facader og boligtypologier samt studier af vandhåndtering, mobilitet, udendørs komfort, dagslys, indeklima, struktur og materialitet. Ifølge den indledende beskrivelse resulterer arbejdet i en permeabel bygnings- og bebyggelsesform, der prioriterer kollektive rum og fællesskab frem for vertikal hierarki og som relaterer sig til Jernbanebyens historie og smelter sammen med den eksisterende by. Uddraget rummer ikke detaljerede evalueringer af resultaterne, men præsenterer retning og principper for en stedssensitiv højhusudvikling i København.
[This apstract has been generated with the help of AI directly from the project full text]