AAU Student Projects - visit Aalborg University's student projects portal
A master's thesis from Aalborg University
Book cover


Exploring Participatory Approaches in Euroregion Fehmarnbelt

Author

Term

4. term

Education

Publication year

2015

Submitted on

Pages

83

Abstract

Siden 1980’erne har der været et stigende fokus på at inddrage borgere og interessenter i turismeplanlægning og -politik, og betydningen heraf er bredt anerkendt. Alligevel siger forskning og politiske dokumenter ofte kun lidt om, hvordan inddragelse fungerer i praksis. Dette projekt undersøger, hvordan inddragelsesprocesser (altså hvordan mennesker bliver involveret i beslutninger) har præget de politiske beslutninger om Femern Bælt-projektet, en fast forbindelse mellem Danmark og Tyskland. Det inddrager også perspektiver fra borgere og turismeaktører (turismevirksomheder og -organisationer) på Lolland-Falster og ser på, hvordan de opfatter projektet og dets muligheder. Med fokus på en nordeuropæisk case bidrager projektet til forskningen i inddragelse i turismepolitik og -planlægning, som ofte har fokus på det Globale Syd. Endelig undersøger det, hvordan Femern Bælt-projektet kan påvirke Lolland-Falsters image som en perifer region med socioøkonomiske udfordringer.

Since the 1980s, there has been growing focus on involving citizens and stakeholders in tourism planning and policy, and its importance is widely recognized. Yet research and policy documents often say little about how participation works in practice. This thesis examines how participatory processes (that is, how people are involved in decision-making) have shaped political decisions about the Fehmarnbelt project, a fixed link between Denmark and Germany. It also includes perspectives from residents and tourism operators (tourism businesses and organizations) on Lolland-Falster, exploring how they view the project and its potential. By focusing on a Northern European case, the thesis contributes to research on participation in tourism policy and planning, which often centers on contexts in the Global South. Finally, it explores how the Fehmarnbelt project may influence Lolland-Falster’s image as a peripheral region with socioeconomic challenges.

[This abstract was generated with the help of AI]