A regional strategy for Bergamo Orio al Serio
Author
Grotto, Andrea
Term
4. Term
Publication year
2019
Submitted on
2019-06-07
Pages
69
Abstract
Denne afhandling undersøger, hvordan en langsigtet regional vision kan styre udviklingen af Bergamo Orio al Serio Lufthavn, så landside-tilgængelighed forbedres og sameksistens med det omgivende territorium sikres. Med udgangspunkt i den globale omdannelse af lufthavne til multifunktionelle knudepunkter gennemgår afhandlingen litteratur om airport-led development, governance, multimodal adgang og miljøpåvirkninger og udvikler en analytisk ramme for casen. Metodisk kombineres et casestudie af Bergamo Orio al Serio med dokumentanalyse af lufthavnens udviklingsplan (ADP2030), miljøvurderinger og nationale, regionale og lokale planlægningsinstrumenter, sammenholdt med branchedata fra ENAC og et interview med borgmesteren i Orio al Serio. Analysen kortlægger centrale konflikter knyttet til vækstprognoser, strategiske uoverensstemmelser mellem aktører, lufthavnens rolle i det regionale transportsystem og miljømæssige påvirkninger. Afhandlingen konkluderer, at en langsigtet regional udviklingsvision bør indarbejdes i lufthavnens masterplan og afstemmes med by- og regionalplanlægning for mere effektiv håndtering af lufthavnens rumlige, økonomiske og miljømæssige effekter, og fremhæver behovet for stærkere koordinering mellem interessenter.
This thesis examines how a long-term regional vision can guide the development of Bergamo Orio al Serio Airport to improve landside accessibility and ensure cohabitation with the surrounding territory. Framing airports’ global transformation into multifunctional nodes, it reviews literature on airport-led development, governance, multimodality, and environmental impacts and develops an analytical framework for the case. The study combines a case analysis of Bergamo Orio al Serio with document analysis of the airport’s development plan (ADP2030), environmental assessments, and national, regional, and local planning instruments, supported by ENAC aviation data and an interview with the Mayor of Orio al Serio. The analysis identifies key conflicts around growth forecasts, misaligned strategies among stakeholders, the airport’s role in the regional transport network, and environmental impacts. It concludes that a long-term regional development vision should be embedded in the airport’s master plan and aligned with urban and regional planning to manage spatial, economic, and environmental effects more effectively, highlighting the need for stronger stakeholder coordination.
[This summary has been generated with the help of AI directly from the project (PDF)]
Documents