Vejrets indvirkning på bilisters hastighedsvalg
Oversat titel
The weather impact on drivers speed choice
Forfatter
Jørgensen, Jeppe Hovaldt
Semester
4. semester
Uddannelse
Udgivelsesår
2019
Afleveret
2019-06-07
Antal sider
68
Resumé
Dette projekt undersøger, hvordan frostvejr og våd vej påvirker bilisters valg af hastighed. Vi bruger Floating Car Data (kørselsdata indsamlet fra biler) fra forskningsprojektet ITS Platform sammen med vejrudsigter fra målestationer. Undersøgelsen dækker 15 lokaliteter i Nordjylland og bygger på cirka 27.000 ture kørt af 342 bilister i perioden april 2010 til december 2012. Resultaterne viser, at bilister i gennemsnit sænker farten med 2–3 km/t ved frost eller på våd vej. Når frost og våd vej optræder samtidig, falder hastigheden typisk med 5–20 km/t. Analysen peger på, at en våd vej i sig selv påvirker farten mere end den temperatur, der køres i. Undersøgelsen kan ikke afgøre, om disse hastighedstilpasninger er tilstrækkelige for sikker kørsel under de undersøgte forhold.
This project examines how freezing weather and wet road conditions affect drivers’ choice of speed. We use Floating Car Data (trip data collected from vehicles) from the ITS Platform research project together with weather station data. The study covers 15 locations in North Jutland and includes about 27,000 trips by 342 drivers from April 2010 to December 2012. The results show that drivers reduce their speed by 2–3 km/h on average in frost or on wet roads. When frost and wet roads occur together, speeds typically drop by 5–20 km/h. The analysis indicates that a wet road has a stronger effect on speed than the ambient temperature. The study cannot determine whether these adjustments are sufficient for safe driving under the conditions studied.
[Dette resumé er omskrevet med hjælp fra AI baseret på projektets originale resumé]
Emneord