Varslingssystem imod regnbetingede oversvømmelserbaseret på realtidssimuleringer
Oversat titel
Warning system against rainbased urban flooding
Forfatter
Jepsen, Niels Harald Kjær
Semester
4. semester
Uddannelse
Udgivelsesår
2020
Resumé
Dette speciale undersøger muligheden for at etablere et varslingssystem mod regnbetingede oversvømmelser i bydelene Kærby og Håndværkerkvarteret i Aalborg Kommune baseret på realtidssimuleringer i en koblet 1D-2D-oversvømmelsesmodel. Undersøgelsen fokuserer på, hvor langt ud i fremtiden nedbør kan forudsiges med radarnowcasting, og om disse forudsigelser er tilstrækkelige til at drive et pålideligt varslingssystem. Metoden består i at sammenligne modelsimuleret oversvømmelsesudbredelse ved brug af nowcastet radarregn med forskellige lead times med resultater fra simuleringer med observeret radarregn for fem regnhændelser. Derudover er der opbygget et eksempel på en ramme til realtidskørsel af 1D-2D-modellen for at illustrere praktiske overvejelser og krav til beregningskraft. På baggrund af den utilfredsstillende præstation af radarnowcastet konkluderes, at et varslingssystem baseret på realtidssimuleringer af 1D-2D-modellen ikke er muligt for Kærby og Håndværkerkvarteret under de undersøgte forudsætninger.
This thesis investigates the feasibility of an early warning system against rainfall-induced urban flooding in the neighborhoods of Kærby and Håndværkerkvarteret in Aalborg Municipality based on real-time simulations with a coupled 1D-2D flood model. The study examines how far into the future rainfall can be predicted using radar nowcasting and whether such forecasts are sufficient to drive a reliable warning system. The approach compares simulated flood extents generated with nowcast radar rainfall at different lead times to results from simulations using observed radar rainfall for five rain events. In addition, an example framework for running the 1D-2D model in real time is developed to illustrate practical considerations and computing power requirements. Based on the lackluster performance of the radar nowcasts, the study concludes that an early warning system built on real-time 1D-2D simulations is not feasible for Kærby and Håndværkerkvarteret under the examined conditions.
[Dette resumé er genereret med hjælp fra AI direkte fra projektet (PDF)]