Værdiansættelse GreenMobility A/S
Oversat titel
Valuation GreenMobility A/S
Forfattere
Lorentzen, Mathias Dalby ; Madsen, Jonas Ladefoged ; Jensen, Line Lykke
Semester
4. semester
Uddannelse
Udgivelsesår
2026
Afleveret
2026-05-11
Antal sider
68
Resumé
Denne afhandling vurderer, om GreenMobility A/S’ aktiekurs afspejlede selskabets fundamentale værdi ved offentliggørelsen af årsrapporten for 2024 den 25. april 2025. GreenMobility driver app-baserede el-delebiler efter en free-floating-model i København og Aarhus og har gennemført en strategisk konsolidering med fokus på dansk drift for at styrke profitabilitet og driftssikkerhed. Projektet anvender en overvejende kvantitativ tilgang baseret på offentligt tilgængelige regnskabsdata og sekundære kilder. Før værdiansættelsen gennemføres en strategisk analyse af omverdenen (PESTEL og Porters Five Forces) og en analyse af interne forhold (værdikæde og VRIO), efterfulgt af en regnskabsanalyse for perioden 2020–2024, der peger på et skifte fra ekspansion til øget fokus på indtjening samt en kapitalstruktur præget af høj leasingbaseret finansiering. Med afsæt i disse indsigter udarbejdes fremadrettede budgetter og en DCF-værdiansættelse, hvor kapitalomkostningen fastsættes via WACC. Resultatet indikerer, at den estimerede værdi af GreenMobility lå over den samtidige markedsværdi, hvilket peger på en undervurdering af aktien. Samtidig viser følsomhedsanalyser, at konklusionen er betydeligt afhængig af antagelser om driftsmarginer og diskonteringssatser.
This thesis examines whether the market price of GreenMobility A/S reflected the company’s fundamental value at the publication of its 2024 annual report on 25 April 2025. GreenMobility operates an app-based, free-floating electric car-sharing service in Copenhagen and Aarhus and has undertaken a strategic consolidation with a focus on Danish operations to strengthen profitability and operational stability. The study applies a predominantly quantitative approach using publicly available financial statements and secondary sources. Prior to valuation, it conducts a strategic assessment of the external environment (PESTEL and Porter’s Five Forces) and internal capabilities (value chain and VRIO), followed by a financial statement analysis for 2020–2024, which highlights a shift from expansion to profit focus and a capital structure characterized by high lease-based financing. Building on these insights, forward-looking budgets and a DCF valuation are developed, with the cost of capital determined via WACC. The results indicate that the estimated value of GreenMobility exceeded the contemporaneous market value, suggesting the share was undervalued. However, sensitivity analyses show the conclusion depends strongly on assumptions about operating margins and discount rates.
[Dette resumé er genereret med hjælp fra AI direkte fra projektet fuldtekst]
Emneord