Dankap er et pc-software udviklet af Vejdirektoratet til at udføre beregningsmetoderne fra vejreglerne for kapacitet og serviceniveau. I dette projekt analyseres og vurderes anvendeligheden af metoderne for kapacitetberegning i Dankap sammenlignet med en "ground truth" for et firbenet tidsstyret signalreguleret kryds. Analysen gennemføres på et kryds med kapacitetsproblemer i Aalborg. I første del af analysen etableres igennem videooptagelser en "ground truth" , som repræsenterer den nuværende trafikale situationen i krydset. Der registreres trafikmængder, forsinkelser og kølængder. I anden del af analysen foretages på baggrund af de registrerede trafikmængder kapacitetberegning i Dankap af krydset. De beregnede forsinkelser og kølængder sammenlignes med "ground truth". Afslutningsvis vil resultaterne fra analysen danne grundlag for vurdering og diskussion af anvendeligheden af Dankap.