AAU Studenterprojekter - besøg Aalborg Universitets studenterprojektportal
Et kandidatspeciale fra Aalborg Universitet
Book cover


Opbygning af en 3d vejmodel ved genbrug af data fra de danske vejdatabaser: Reuse of eksisting information in the danish roaddatabases for creating a three-dimensional roadmodel.

Forfatter

Semester

10. semester

Udgivelsesår

2010

Afleveret

Antal sider

112

Abstract

I mange år er computere brugt i projektering af nye veje, blandt andet til 3D-visualiseringer, der giver et klart overblik og gør det lettere at finde problemer. Denne afhandling undersøger, om 3D-modeller også kan bruges i driften og den daglige brug af veje, for eksempel til avancerede trafiksimuleringer og som datagrundlag for ITS-tjenester (intelligente transportsystemer) som bedre rutevalg, realtidsberegning af rejsehastigheder og støtte til økonomisk kørsel. For at opbygge en brugbar 3D-vejmodel kræves præcise data. Da det er dyrt at indsamle nye data, undersøger vi, om eksisterende danske vejdata kan genbruges. Mange af de tilgængelige data er indsamlet til drift, og deres præcision er ikke nødvendigvis tilstrækkelig til andre formål. Vi har udtrukket data for en vejstrækning i Vendsyssel fra vejman.dk og bygget en 3D-vejmodel ud fra disse. Modellen er testet for de væsentlige forhold: placeringen i rummet og bredden af de enkelte elementer i vejens tværsnit. Den samme strækning er også opmålt i felten for at vurdere modellens kvalitet. En statistisk analyse viser, at vejman.dk-data for vejmidten og tværsnitselementerne ikke stemmer med den faktiske opbygning. Konklusionen er, at data ikke bør genbruges uden korrektion, hvis 3D-vejmodeller skal være præcise.

For many years, computers have supported the design of new roads, including 3D visualizations that provide a clear overview and help identify issues. This thesis examines whether 3D models can also be used in road operations and everyday use—for example, for advanced traffic simulations and as a data foundation for ITS services (Intelligent Transport Systems) such as better route choice, real-time travel speed calculations, and support for eco-driving. Building a useful 3D road model requires accurate data. Because collecting new data is expensive, we investigate whether existing Danish road data can be reused. Much of the available data was collected for operational purposes, and its precision may not be sufficient for other uses. We extracted data for a road segment in Vendsyssel from vejman.dk and built a 3D road model from it. The model was tested on key aspects: spatial position and the widths of elements in the road’s cross-section. The same segment was also measured in the field to assess the model’s quality. A statistical analysis shows that vejman.dk data for the road centerline and cross-section elements do not match the actual road. We therefore do not recommend reusing these data without correction if precise 3D road models are required.

[Dette resumé er genereret ved hjælp af AI]