Normmæssige og kulturelle forskelle i trafikadfærd mellem de danske regioner
Oversat titel
Normative and cultural differences in traffic behaviour between the regions of Denmark
Forfattere
Jepsen, Victor Andreas ; Larsen, Steffen Lilleriis ; Brogaard, Mikkel Rosenlund
Semester
4. semester
Uddannelse
Udgivelsesår
2025
Afleveret
2025-06-04
Antal sider
104
Resumé
Dette kandidatspeciale undersøger, hvordan trafikkultur og adfærd blandt unge (18–30 år) varierer mellem de danske regioner. Undersøgelsen bygger på spørgeskemaer, semistrukturerede interviews (styrede samtaler) og enkel, beskrivende statistik for at belyse unges holdninger til færdselsforseelser og deres oplevelser med ulykker. Resultaterne sættes i perspektiv med viden fra dansk og international forskning. Analysen behandler bl.a. omfang og typer af ulykker, trafikkultur, sociale normer, risikobetonet kørsel, regelbrud og vejvrede. Der findes nogle regionale forskelle i både ulykkers omfang og typer. Unge vurderer også regelbrud og risikabel kørsel forskelligt på tværs af regioner. Trafikadfærd påvirkes af sociale normer og den enkeltes baggrund. Spørgeskemaet peger desuden på dobbeltmoral: egne overtrædelser accepteres i højere grad, mens andres fordømmes. Specialet konkluderer, at sociale normer og personlighed har stor betydning for, hvordan unge forholder sig til trafik- og trafiksikkerhedskultur, og at regionalt tilpassede indsatser kan styrke effekten af trafiksikkerhedsarbejdet.
This master's thesis examines how traffic culture and behavior among young people (18–30 years) vary across Danish regions. The study uses surveys, semi-structured interviews (guided conversations), and basic descriptive statistics to explore attitudes toward traffic violations and experiences with accidents. The findings are compared with national and international research. The analysis covers the scale and types of accidents, traffic culture, social norms, risky driving, traffic offenses, and road rage. It identifies some regional differences in both accident patterns and how young people view offenses and risky driving. Traffic behavior is influenced by social norms and individual background. Survey responses also reveal a double standard: participants were more accepting of their own violations while condemning others’. The thesis concludes that social norms and personality strongly shape how young road users relate to traffic and traffic safety culture, and that road safety measures should account for regional differences to increase their impact.
[Dette resumé er omskrevet med hjælp fra AI baseret på projektets originale resumé]
Emneord