Kørekomfort i busser på Rute 17 i Aalborg
Oversat titel
Comfort on board buses at Route 17 in Aalborg
Forfatter
Andersen, Daniel Skov
Semester
4. semester
Uddannelse
Udgivelsesår
2019
Afleveret
2019-06-07
Antal sider
65
Resumé
Mange buspassagerer oplever ubehag eller transportsyge, især ved ujævnheder og i sving. Dette projekt undersøger, hvor stor en sideværts acceleration passagerer kan tåle, før ubehag opstår. Undersøgelsen blev gennemført på en udvalgt busrute i Aalborg. Seks testpersoner kørte ruten, mens bussens position og den sideværts acceleration blev registreret med en smartphone-apps accelerometer, som måler g-påvirkning i x-, y- og z-retningen. Testpersonerne trykkede på en knap i en anden app, når de følte ubehag. Analysen viste, at de kraftigste sideværts accelerationer alene ikke pålideligt kan identificere ubehagshændelser. Der skal i stedet ses efter mere komplekse mønstre i data. Hændelser med ubehag blev lokaliseret på ruten, og årsagerne blev analyseret. Denne viden kan bruges til at pege på steder, hvor vejens trace og/eller chaufførens kørsel bør justeres for at øge passagerkomforten.
Many bus passengers experience discomfort or motion sickness, especially when passing bumps and in turns. This project investigates how much lateral acceleration passengers can tolerate before discomfort occurs. The study was carried out on a selected bus route in Aalborg. Six test participants rode the route while the bus position and lateral acceleration were recorded with a smartphone accelerometer that measures g-forces along the x, y, and z axes. The participants pressed a button in another app whenever they felt discomfort. The analysis showed that the strongest lateral accelerations alone do not reliably identify discomfort events. Instead, more complex patterns in the data need to be considered. Discomfort events were located along the route and their causes analyzed. This knowledge can indicate where the road alignment and/or the driver’s driving should be adjusted to improve passenger comfort.
[Dette resumé er omskrevet med hjælp fra AI baseret på projektets originale resumé]
Emneord