IFRS 16 - leases
Forfattere
Pilgaard, Stefan Bjørn Bang ; Jensen, Anders Haunstrup
Semester
4. semester
Uddannelse
Udgivelsesår
2018
Afleveret
2018-10-04
Antal sider
119
Resumé
Specialet undersøger, hvordan implementeringen af IFRS 16 Leasing påvirker regnskabsaflæggelsen i transportbranchen. Med udgangspunkt i IASB’s begrebsramme gennemgås forskelle mellem IAS 17 og IFRS 16, herunder afskaffelsen af klassifikationen, brugsretsmodellen, variable betalinger samt undtagelser for kortfristede og low-value leasingaftaler. Der opstilles illustrative eksempler, og der foretages virksomhedscaseanalyser af DSV, KLM og Panalpina, hvor operationelle leasingforpligtelser kapitaliseres for at belyse effekter på primobalance, resultatopgørelse, pengestrømme og nøgletal. Analysen vurderer bl.a. ændringer i balancesum, soliditet, gearing og likviditet samt oplysningskrav og implementeringsvalg. De konkrete kvantitative resultater fremgår ikke af det leverede uddrag.
This thesis investigates how the adoption of IFRS 16 Leases affects financial reporting in the transport industry. Drawing on the IASB conceptual framework, it compares IAS 17 and IFRS 16, including the removal of lease classification, the right-of-use model, variable payments, and exemptions for short-term and low-value leases. It develops illustrative examples and company case studies of DSV, KLM, and Panalpina, capitalizing operating lease commitments to assess effects on the opening balance sheet, income statement, cash flows, and key ratios. The analysis evaluates changes in total assets, solvency, leverage, liquidity, disclosure requirements, and implementation choices. Specific quantitative outcomes are not included in the provided excerpt.
[Dette resumé er genereret med hjælp fra AI direkte fra projektet (PDF)]