Hastighedseffekt af vejbump
Oversat titel
Speed-calming effect from speed hump
Forfatter
Sørensen, Lasse Høyrup
Semester
4. semester
Uddannelse
Udgivelsesår
2019
Afleveret
2019-06-07
Antal sider
73
Resumé
I dette projekt undersøger vi, hvordan afstanden mellem vejbump påvirker bilisters hastighed. Analysen bygger på Floating Car Data (hastighedsoplysninger fra kørende biler) og omfatter cirka 700.000 køreture og mere end 500 bump i Region Nordjylland. Resultaterne viser, at bilisternes hastighedsvalg påvirkes af bumpenes tilstedeværelse, når afstanden mellem bumpene er mindre end omkring 160 m. Ved større afstande er det formentlig andre lokale forhold, der har større betydning for hastigheden. Undersøgelsen viser også, at bilister generelt ikke overholder hastighedsgrænsen. På den baggrund anbefales det at etablere bump med kortere indbyrdes afstand fremover.
This project examines how the distance between speed bumps influences drivers’ speeds. The analysis uses Floating Car Data (speed data from moving vehicles) and covers about 700,000 trips and more than 500 speed bumps in the North Denmark Region. The results show that drivers’ speed choices are influenced by the presence of bumps when the distance between bumps is less than about 160 m. At larger distances, other local conditions are likely more important for speed. The study also finds that drivers generally do not comply with the speed limit. Based on these findings, we recommend installing speed bumps with shorter spacing.
[Dette resumé er omskrevet med hjælp fra AI baseret på projektets originale resumé]
Emneord