GPS til matrikulær måling
Forfattere
Nielsen, Jim ; Jensen, Anders Birk
Semester
4. semester
Udgivelsesår
2003
Antal sider
113
Resumé
Dette afgangsprojekt undersøger, hvordan GPS-baseret opmåling kan forbedre den absolutte nøjagtighed i matrikelkortet uden at kompromittere den relative nøjagtighed, så kortet bedre kan anvendes som grundlag i GIS og sammenstilles med andre kort. Med udgangspunkt i en gennemgang af matrikelkortets opbygning og nøjagtighed, relevante bestemmelser i Bekendtgørelse om matrikulære arbejder, System 2000 og RTK-tjenester præsenterer projektet forslag til opdaterede måle- og efterbehandlingsprocedurer. De centrale anbefalinger omfatter faste nøjagtighedskrav, systematisk tilknytning til et landsdækkende 3D GPS-referencenet samt kvalitetssikring af RTK-målinger. Derudover diskuteres behovet for indmåling af faste terrængenstande og retningslinjer for indlægning og ajourføring af skelpunkter i matrikelkortet. Projektets bidrag er en samlet ramme for moderne matrikulær måling, der kan understøtte en revision af regler og praksis og dermed øge matrikelkortets anvendelighed og pålidelighed.
This thesis examines how GPS-based surveying can improve the absolute accuracy of the cadastral map without compromising relative accuracy, enabling more reliable use in GIS and better interoperability with other maps. Based on a review of the cadastral map’s structure and accuracy, relevant sections of the Cadastral Act’s survey regulations, System 2000, and RTK services, the study proposes updated field and post-processing procedures. Key recommendations include fixed accuracy requirements, an explicit connection to a nationwide 3D GPS reference network, and quality assurance for RTK measurements. The thesis also discusses the need to survey fixed terrain objects and provides guidance on inserting and updating boundary points in the cadastral map. The contribution is an integrated framework for modern cadastral surveying that can inform revisions of regulations and practice, thereby enhancing the cadastral map’s usability and reliability.
[Dette resumé er genereret med hjælp fra AI direkte fra projektet fuldtekst]