Fra papir til digitale kasser: De juridiske udfordringer i brugen af Blockchain teknologi i konnossementer
Oversat titel
From paper to digital boxes: The legal challenges in the use of Blockchain technology in Bills of Lading
Forfatter
Hauberg, Anna Viola
Semester
4. semester
Uddannelse
Udgivelsesår
2018
Afleveret
2018-05-17
Antal sider
64
Resumé
Specialet undersøger de juridiske udfordringer ved at erstatte det papirbaserede konnossement med et elektronisk konnossement baseret på Blockchain-teknologi. Anledningen er bl.a. MÆRSK og IBMs initiativ fra 2017, der søger at digitalisere dokumentflowet i containertransport, hvor det traditionelle konnossement er sårbart over for forfalskning og bortkomst og ofte er ufleksibelt. Efter en redegørelse for Blockchain-teknologiens egenskaber og for den gældende ret for konnossementer i Danmark—der i vidt omfang forudsætter et fysisk dokument—analyseres, hvordan en Blockchain-baseret løsning udfordrer dansk ret. Analysen identificerer fire centrale problemfelter: aftaleindgåelse (herunder underskriftskrav og parternes vilje), overdragelse (gyldig adkomst, i hænde og god tro), legitimation og ekstinktion. Specialet peger på, at en vellykket anvendelse af elektroniske konnossementer stiller høje krav til et parallelt, tredjepartsreguleret system, der kan sikre stærk identifikation af deltagere og konsistent sporbarhed af dokumentets rejse, så rette holder til enhver tid kan fastslås. Konklusionen er, at dansk lovgivning bør bringes i overensstemmelse med den teknologiske udvikling, bl.a. ved at implementere UNCITRALs modellov om elektroniske omsættelige dokumenter samt indarbejde relevante bestemmelser fra Rotterdam-reglerne om elektroniske konnossementer. En vellykket gennemførelse afhænger i høj grad af lovgivningsmæssige ændringer.
This thesis examines the legal challenges of replacing the paper-based bill of lading with an electronic, Blockchain-based bill of lading. It is motivated by the 2017 MAERSK–IBM initiative to digitize documentation in container shipping, where traditional bills of lading are vulnerable to forgery and loss and often lack flexibility. After outlining the features of Blockchain technology and the current Danish legal framework for bills of lading—which largely presumes a physical document—the analysis explores how a Blockchain solution would interact with Danish law. Four core areas of concern are identified: contract formation (including signature requirements and party consent), transfer of the document (valid title, possession, and good faith), legitimation, and extinction of competing rights. The thesis argues that successful deployment of electronic bills of lading requires a parallel, third-party-governed system that ensures robust participant identification and consistent tracking of the document’s lifecycle so the rightful holder can always be determined. It concludes that Danish law should be aligned with technological developments, notably by implementing UNCITRAL’s Model Law on Electronic Transferable Records and by adopting the Rotterdam Rules’ provisions on electronic bills of lading. Ultimately, success hinges on legislative change.
[Dette resumé er genereret med hjælp fra AI direkte fra projektet (PDF)]