f'Lite: Inflight Trolley

Abstract

Dette projekt omhandler udarbejdelse af et løsningsforslag til en meal trolley til servicering på et passagerfly. Fokus for projektet er at forbedre ergonomien omkring trolleyen og dermed give kabinepersonalet mere behagelige arbejdsforhold. Endvidere er der også stor bevidsthed omkring vægtreducering, da vægt har stor betydning for flyselskabernes brændstoføkonomi og bæredygtighed. Der er et ønske om at skabe en integreret løsning, hvor også trolleyens visuelle udtryk bliver bearbejdet for et mere imødekommende design. Trolleyen f’Lite har en kapacitet på 14 bakker i højden og vejer 17 kg, hvilket er en vægtreducering på 3 kg i forhold til den eksisterende model. Den er tydelig i sit formsprog, hvor blandt andet håndtag og gribeflader er fremtrædende og intuitive med separate greb for at skubbe trolleyen og trække den. Gribefladerne er bearbejdet med runde hjørner for en mere ergonomisk betjening og derved færre arbejdsskader i et arbejdsmiljø, hvor de samme bevægelser gentages utallige gange. f’Lite er udstyret med dobbeltlåger i hver ende, hvilket giver muligheder for betjening og manøvrering på minimal plads. Lågerne åbnes og lukkes uafhængigt af hinanden, og med de højt placerede håndtag er det muligt i en og samme bevægelse at åbne lås og låge og svinge den om på siden, hvor den fikseres med magneter, så den ikke svinger under servering. Dimensionerne på f’Lite er uændret fra de eksisterende modeller, hvorfor trolleyen direkte kan erstatte de nuværende og passe ind i både flyets galley og i produktionen hos cateringvirksomhederne. Resultatet er en trolley, der med sine rundede kanter og glatte flader har et stilrent og imødekommende udseende. Dens visuelle kvalitet er et resultat af et integreret design, hvor ergonomi, mekanik og betjening er bearbejdet samlet og giver en løsning, hvor både funktion og æstetik har høj prioritet.

This project proposes a new design for a meal trolley used on commercial aircrafts. Focal points for the project are to improve the ergonomics of the trolley, providing the cabin crew with more comfortable working conditions. Furthermore, there is also great awareness concerning reducing the total weight of the trolley, as weight has an enormous significance regarding the fuel efficiency and sustainability of the airline. It is desired to create a solution adapting the visuals of the trolley for a more friendly design overall. The trolley f’Lite has a vertical capacity of 14 trays and weighs 17 kg, which makes for a reduction of 3 kg compared to the existing model. It is distinctive in its form, clearly showing the handles and areas for interaction, making the access intuitive with separate handles for pushing and pulling the trolley. The handles are adapted with rounded edges making the service more ergonomic and thereby minimizing industrial injuries in an environment heavily dominated by repetitive motions. f’Lite is equipped with twin doors at working ends, providing the possibility of maneuvering the doors on very little space. The doors open and close independently and the handles are placed high on the trolley, making it possible to unlock, open, and swing the door on to the side of the trolley in one fluent motion. During meal service, the doors will stay locked to the trolley’s side by means of magnets. The outer dimensions of f’Lite is unchanged compared to existing models making it entirely useful in today’s aircrafts, fitting in with both galleys and the catering companies production line. The result is a meal trolley with rounded edges and clean surfaces for an overall friendly design. Its visual quality is a result of integrated design, combining ergonomics, mechanics, and service for a solution with high priorities regarding both function and aesthetics.

A master thesis from Aalborg University

f'Lite: Inflight Trolley