Cleaner shipping drivers as ecopreneurial opportunities: The case of Frederikshavn
Translated title
Renere skibsfart som drivkraft for grøn iværksætteri: Frederikshavn som case
Author
Rivas Hermann, Roberto
Term
4. Term
Publication year
2011
Submitted on
2011-06-07
Pages
96
Abstract
Væksten i handel og søtransport har øget opmærksomheden på, hvordan shippingbranchen påvirker miljøet. Globalt indføres green shipping – tiltag som renere brændstoffer, bedre forureningskontrol og mere effektive driftspraksisser. I mange brancher drives bæredygtighed af en kombination af teknologi-push (nye løsninger på vej ind), regulerings-push (krav fra myndigheder), markedspull (efterspørgsel fra kunder) og interne forretningsdrivere. Disse kræfter skaber efterspørgsel efter øko-innovationer – teknologier og praksisser, der reducerer miljøpåvirkningen. Denne caseundersøgelse bruger kvalitative data til at undersøge, hvordan drivkræfterne i green shipping skaber incitamenter for ecopreneurship, dvs. iværksætteri med grønne løsninger. Undersøgelsen fokuserer på Frederikshavn Kommune og analyserer to maritime cleantech-iværksættere. Resultaterne peger på, at regulering får virksomheder i den maritime industri til at tage renere teknologi i brug. Samtidig skaber den stigende efterspørgsel efter cleantech nye forretningsmuligheder for nye aktører. Informationsmellemled – organisationer eller netværk, der formidler viden – er vigtige for at gøre potentielle iværksættere opmærksomme på disse muligheder. Der er dog krav, som begrænser maritimt cleantech-iværksætteri: Forudgående erfaring fra den maritime sektor og partnerskaber med etablerede virksomheder er ofte nødvendige. Det tyder på teknologisk sti-afhængighed, hvor eksisterende løsninger og strukturer former, hvad der kan lade sig gøre. Et stærkt reguleringsmiljø kan skabe åbninger for nye øko-innovationer, som nye aktører til en vis grad kan udnytte. De største barrierer er høje udviklingsomkostninger og betydelige risici ved at introducere ny cleantech.
Growth in trade and sea transport has intensified scrutiny of the shipping industry’s environmental performance. Globally, the sector is adopting green shipping—measures such as cleaner fuels, pollution control technologies, and better management practices. In many industries, sustainability is driven by a mix of technology push (new solutions entering the market), regulation push (rules from authorities), market pull (customer demand), and internal business drivers. These forces create demand for eco-innovations—technologies and practices that reduce environmental impact. This case study uses qualitative data to examine how the drivers of green shipping create incentives for ecopreneurship, meaning entrepreneurship focused on environmental solutions. It centers on Frederikshavn Municipality and analyzes two maritime clean-tech entrepreneurs. Overall, regulations encourage the adoption of cleaner technologies in the maritime industry. At the same time, growing demand for clean tech opens business opportunities for new entrants. Information intermediaries—organizations or networks that share knowledge—play an important role in informing potential entrepreneurs about these opportunities. Some requirements constrain maritime clean-tech entrepreneurship: prior experience in the sector and partnerships with incumbent firms are often needed. These conditions point to technological path dependence, where existing solutions and industry structures shape what is feasible. A strong regulatory environment can create openings for introducing eco-innovations that new entrants can exploit to some extent. The main barriers are high technology development costs and the significant risks of introducing new clean tech.
[This abstract was generated with the help of AI]
Keywords
Documents